我们厂后院这会儿芝麻白荒料堆得跟小山似的，都是刚从上头矿口拉下来的。去年光这个品种就出了差不多八万平方，数据摆在这儿，跑量的事儿我们心里有数。你要问为啥芝麻白这么常见，这东西耐造啊，风吹日晒几十年颜色也变不了太多，铺广场做外墙都行。不过你得留个心眼，同样叫芝麻白，不同矿脉出来的底色有深浅，白底黑点那种走得最快，偏灰的就得看工程具体设计。

价格这事儿挺有意思。有人一开口就问最低价，其实真没法一口报死。荒料大小、出材率、切割规格，甚至装车那天天气都影响成本。上个月有个工地要三百平方2公分厚的光板，急着用，我们连夜调了台大切机专门给他赶工，这成本能一样吗？所以别光比那个数字，问问是不是含税、运费谁承担、有没有切割损耗的余地。

突然想起来，选板的时候最好自己来厂里转一圈。照片看不仔细，纹理的均匀度、有没有暗裂，得凑近了看。我们遇到过客户，图省事全权交给中间人，结果送去的板子里掺了几包色差明显的，两边扯皮麻烦得很。自己来看，哪堆料满意就从哪堆切，虽然多趟路，后面省心。

再说说加工。你以为只是切个尺寸？刀头不一样，切出来的板面光泽度就有差别。有些小厂用便宜刀头，省了成本，但板子边缘容易崩茬，铺贴的时候缝隙就对不齐。我们这用的都是金刚石刀头，磨损了马上换，虽然刀头成本高，但切出来的板子边是齐整的，工人施工快，其实整体算下来业主并没多花钱。

对了，量大的话别盯着成品板。直接谈荒料包矿口，拉到我们厂里加工，这样你能控制从石头到成品的每个环节。当然，这要求你懂点行，或者带个懂行的老师傅来。我们合作过的一个老客户就这么干，他常年做市政项目，自己包矿口，我们收个加工费，双方都透明。

运输也有讲究。17米5的大板车一车能拉多少平方，得看厚度。千万别超载，现在路上查得严，罚一次耽误两天工期不划算。我们装车都配老师傅，怎么垫木头，怎么绑钢丝，让板子在路上不磕碰，这都是十几年攒下的经验。

最后唠叨一句，订合同时候把规格、厚度、加工方式、验收标准写清楚。比如“光面”是指磨多少遍，“荔枝面”是用几号砂轮打的，写明白了，交货时候大家都按规矩来。做石材是实打实的生意，我们厂开了这些年，靠的就是一个“实”字。东西摆在那儿，你觉得合适，咱们再谈。